2024년 11월 22일 P&I (Class 3) 및 FD&D (Class 6) Member 제위 Class 3 – Protection and Indemnity 2024년 11월 19일에 개최된 이사회에서 Britannia Group의 재정 상태 및 2025/26PY 갱신 방안에 대한 검토가 진행되었습니다. 본 이사회에서 아래와 같이 결정하였습니다: 2021/22PY 2021/22PY는 종결될 예정이며, Rule 37(1)에 따라, 추가 보험료의 부과는 없습니다. 2022/23PY 년간 총 예상 보험료(ETC: Estimated Total Call)의 마지막 분납일은 2024년 10월입니다. 이사회는 2022/23PY를 12개월 후에 다시 검토 예정이며, 추가 보험료 없이 종결될 것으로 예상됩니다. 2023/24PY 년간 총 예상 보험료(ETC)의 마지막 분납일은 2025년 10월입니다. 이에 대해, 이사회는 2025년 11월에 검토 예정입니다. 2024/25PY 년간 총 예상 보험료(ETC)의 마지막 분납일은 2026년 10월입니다. 이에 대해, 이사회는 2025년 11월에 검토 예정입니다. 2025/26PY 각 Member의 현재 개별 요율 및 조건은, 손해율 및 리스크 수준 뿐만 아니라 International Group 재보험 프로그램의 비용 변동이 반영되어 조정될 것입니다. Britannia Group은 향후 2~3년 동안 지속 가능하고 적정한 보험료 수준 및 균형을 달성하기 위해 기술적인 방법으로 갱신을 진행하고자 합니다. 이사회는 만료되는 Britannia Group의 Class 3(P&I)의 연간 총 예상 보험료(ETC)에 대해 최소 7.5% 인상을 목표로 하고 있습니다. Capital Distribution (환급금) 이사회는 2025년2월20일에 갱신하는 사선 P&I(Class 3) 가입 선박에 대하여 추가적인 Capital Distribution (환급금) 지급을 결정하였습니다. 본 환급금은 순보험료(Net Premium)의 18% (년간 총 예상 보험료(Gross ETC: Gross Estimated Total Call) 기준으로 약 12%) 이며, 2025/26PY의 첫번째 분납금과 상계 예정입니다. 환급금 관련, 순보험료(Net Premium)는 년간 총 예상 보험료(ETC)에서 International Group의 재보험 비용을 공제한 금액을 의미합니다. 추가 보험에 대한 보험료는 본 계산에서 제외됩니다. 이번 환급금은 약 USD 30 Mil. 이며, 2017년 이후부터 사선 P&I (Class 3)에 가입된 Member에 지급된 총 환급금은 약 USD 160 Mil. 입니다. Deductibles (자기부담금) 선원, 화물 및 기타 클레임에 대한 자기부담금의 최소 금액이 2년전(즉, 2023/24PY 갱신 당시)에 인상 되었습니다. 이사회는 2025/26PY부터 아래와 같이 상당 수준의 물가인상분 및 클레임 비용 증가를 반영 하기로 결정하였습니다. 자기부담금 최소 금액 클레임 유형 현재 자기부담금 * 2025년2월20일부터 * 선원 USD 7,000 USD 10,000 화물 USD 19,500 USD 22,500 기타 USD 13,500 USD 15,000 [* 다른 통화로 보험료 부과 시, 2024년11월19일 기준의 USD 환율 적용] Release calls (탈퇴 보험료) 이사회는 아래와 같이 탈퇴 보험료를 결정하였습니다: • 2022/23 NIL • 2023/24 5% • 2024/25 7.5% • 2025/26 15% 상기의 요율은12개월 후에 다시 검토 예정입니다. Class 6 – Freight, Demurrage and Defence 이사회는 Britannia Group의 USD 7,500 Reverse Deductible(즉, Club에서 초기 비용을 클레임당 USD 7,500(2018/19PY에 USD 5,000에서 USD 7,500으로 증액)까지 부담) 및 Member가 USD 7,500 초과 비용의 1/3 금액을 클레임당 최대 USD 150,000(2019/20PY에 결정)까지 부담하는 현재 구조의 진행 추이를 지켜보았습니다. 이사회는, 이러한 구조가 타 Club과 보조를 맞추지 못하고 있으며, 인수 위험에 대한 적절한 가격 책정이 점점 더 어려워지고 있다고 지적하였습니다. 따라서, 이사회는 Britannia Group에서 제공하는 FD&D를 간소화하기 위해, Club의 USD 7,500 Reverse Deductible과 USD 150,000 상한선을 삭제하기로 결정하였으며, Member의 개별 실적에 따라 갱신됩니다. 새로운 구조에 의하면, 초기 비용부터 적용되는 자기부담금은 없고, 담보한도까지 Member는 총 비용의 1/3을, Britannia Group은 2/3를 부담하게 됩니다. 추가로, 이사회는 아래와 같이 결정하였습니다. 2020/21PY 2020/21PY는 종결될 예정이며, Rule 37(1)에 따라, 추가 보험료의 부과는 없습니다. 2021/22PY 이사회는 2021/22PY를 12개월 후에 다시 검토 예정입니다. 2022/23PY 이사회는 2022/23PY를 12개월 후에 다시 검토 예정입니다. 2023/24PY 년간 총 예상 보험료(ETC)의 마지막 분납일은 2024년 10월입니다. 이사회는 2023/24PY를 12개월 후에 다시 검토 예정입니다. 2024/25PY 년간 총 예상 보험료(ETC)의 마지막 분납일은 2025년 10월입니다. 이사회는 2024/25PY를 12개월 후에 다시 검토 예정입니다. 2025/26PY FD&D에 대한 구조 변경과 더불어, Member의 요율은 보험료 적정성의 개선을 달성하기 위해, 각 개별 손해율 및 리스크 수준을 반영하여 조정될 것입니다. Release calls (탈퇴 보험료) 이사회는 아래와 같이 탈퇴 보험료를 결정하였습니다. • 2022/23 NIL • 2023/24 5% • 2024/25 10% • 2025/26 20% 상기의 요율은 12개월 후에 다시 검토 예정입니다 Tindall Riley Europe Sàrl / Tindall Riley (Britannia) Limited Managers 본 번역본은 한국 Member를 위한 참고용으로 작성되었으며, 원본(영문본)이 우선함을 양지하시기 바랍니다.